大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各国海外生活成本排名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍各国海外生活成本排名的解答，让我们一起看看吧。
国外运杂费计入原材料***购成本吗？
国外运杂费一般不计入原材料***购成本，因为***购原材料买价都是到岸价，而到岸价通常是包括国外运杂费的，以到岸价结算的原材料买价，再加上进口后的增值税，在国内的运杂费，就构成了原材料的***购成本。总而言之，原材料***购成本是指原材料入库前所有的支出，但不包括进口原材料的增值税。
汽车的成本有多少，为什么国内那么贵，国外那么便宜？
其实国内的消费者一直很不理解，为什么同样的一款车，国外20万左右就可以拿下，国内却要翻一番，甚至价格还要更贵。我个人觉得原因无非以下几点。
首先就是品牌的溢价力，一辆车的价格高低与其品牌力有着密不可分的关系。举个最简单的例子，奔驰、宝马等豪华品牌的价格肯定是要比大众别克等品牌要高的，但其实个别车型的性价比并没有大众、别克等好很多。那为什么还会有那么多人买呢？无非看重的就是奔驰宝马的品牌，除了车之外，品牌赋予了消费者更多的东西。
其次就是整车的制造成本，这也是占了很大一部分。一般来说，发动机作为汽车最为核心的部件，其占车辆的总体价格不超过15%。而变速箱和底盘的价格大概占到25%。而随着电子设备的增多，导航、ESP以及空调等电子设备占到车辆价格的15%。
当然了，至于国内的车贵，品牌溢价力和制造成本是一方面，另一方面则是国内的税收政策导致车辆的价格升高。进口到国内的车要缴纳车船使用税、增值税等，而这些就占了车辆价格的很大一部分。而且，随着车辆价格的升高，这些税费也会水涨船高。
这么一来，我估计你也就明白了为什么国内的车辆的价格要比国外贵一些了。较强的品牌力使其有较高的品牌溢价力，再加上本身的制造成本和国内的一些税收政策，这些因素综合在一起，就是原因所在了。
到此，以上就是小编对于各国海外生活成本排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于各国海外生活成本排名的2点解答对大家有用。
